Motorer Som standard er båden udstyret med de mindste motorer for at at holde basis prisen lav og fordi charterselskaberne mener at lav fart er lig med lille skade, men i virkeligheden er det modsatte nok tilfældet. Lav motorkraft sammen med små propeller giver lav stop-kraft og i vores farvande med korte og [...]
Priserne på brugte katamaraner varierer meget bl.a. afhængig af (prioriteret rækkefølge): Udbud og efterspørgsel Privat eller charterbåd (herunder om der er betalt moms) Indretning - 3-4-5-6 kahytter - flybridge osv. Årsag til salg Årgang Udstyrs-niveau og alder på det Stand og vedligeholdelse Beliggenhed Antal ejere etc. Lige nu er der lang leveringstid på nye [...]
Hvis båden købes til privat brug, skal der afregnes moms på købsprisen. Langt de fleste katamaraner, der sælges i udlandet er fra Charter-firmaer, der køber båden momsfrit og skal afregne moms ved salg. Hvis båden har været privatejet, SKAL der vises dokumentation for betalt moms. Det er meget svært at finde ud af om [...]
Budgettér altid med en kvalificeret rådgivning! Det koster en del, men pengene er givet godt ud, specielt når rådgiverne ikke kan anbefale køb - så kan mange ærgrelser og penge spares. Det er som regel nødvendigt, at have en lokal advokat inde over for bl.a. at få checket om der er gæld i båden, [...]
Sørg for at båden gennemgås af en professionel bådkonsulent. Få undersøgt som minimum motorer og sejl, bund og skrog samt bådens elektronik. Køb aldrig en båd, du ikke har set på land - også selvom du kommer til at betale for at den kommer op for inspektion. Det er absolut nødvendigt, at være tilstede [...]
Motorer De fleste brugte charterbåde er udstyret med de mindste motorer fordi charterselskaberne mener at lav fart er lig med lille skade, men i virkeligheden er det modsatte nok tilfældet. Lav motorkraft sammen med små propeller giver lav stop-kraft og i vores farvande med korte og krappe bølger har du brug for de kraftige [...]
Under sydens sol ældes både langt hurtigere end under vores himmelstrøg. Er der, som f.eks. i Caribien, også høj fugtighed går det rigtig stærkt. Mange af disse sol- (UV), varme- og fugt-skader kan slet ikke repareres, men skal i stedet udskiftes. Det er ikke altid muligt at udskifte og det er derfor meget vigtigt [...]
Hjemtransport på egen køl inkl. besætning eller på fragtskib? Egen køl: 3 mands besætning i ca. 6 uger (fra Kroatien f.eks.) á kr. 10.000/pr. mand pr. uge – Professionel besætning. Samlet ca. Kr. 180.000 for besætning, hvor man kan spare 1-2 mand, hvis I selv kan sejle med og har de nødvendige kvalifikationer. [...]
Efter køb og overtagelse er der også en del omkostninger, der skal med i budgettet. Afhængig af købstidspunkt og tidspunkt for eventuel hjemtransport: • Forsikring, herunder også transport og besætning • Havneplads i købs-land inden hjemtransport • Havnepladser under hjemsejlads • Evt. vinteropbevaring inden hjemtransport. • Istandsættelse, når den når destination Desuden skal der [...]
Vi forestår gerne mange af de nævnte opgaver på konsulentbasis. Timepris: kr. 500,- + moms. (Dokumenteret arbejdstid) - eller efter fastpristilbud. Hertil kommer transport, forplejning og ophold efter regning. Kontakt os på telefon 4354 4300 / 4040 3361 for mere information og tilbud.
